Hier gibt es die Regel, dass ein Neu-Reifen nicht älter als zwei Jahre alt sein darf (diese Regel ist nicht basierend auf einem Gesetz – aber es gab schon ein passendes Amtsgerichtsurteil dazu).

Von den Reifenherstellern gilt die Aussage, dass ein Reifen in korrekter Lagerung auch 5 Jahre lang gelagert werden darf. Bei einer maximalen Nutzungsdauer von 8-10 Jahren dürften solche Reifen dann aber nur noch 3-5 Jahre gefahren werden.

Gerade wenn Sie nicht so viele Kilometer fahren sollten also Reifen gekauft werden, die im selben Jahr produziert wurden.

Optimal arbeiten Winterreifen unter ca. 8 Grad Celsius.

Die Nutzungsdauer kann dann entweder nach den gefahrenen Kilometern oder nach dem Reifenalter begrenzt sein. Ein Reifen sollte nicht länger als 8 bis 10 Jahre gefahren werden.

Erste Kriterium ist natürlich die Restprofiltiefe. Ist der Reifen schon stark runtergefahren (unter 3mm Profil) ist er zu tauschen – auch wenn er erst drei Jahre alt ist.

Bei älteren Reifen mit stärkerem Profil ist der Allgemeinzustand zu prüfen (Risse, kleine Macken etc.). Bei einer stärkeren Rissbildung muss schleunigst gewechselt werden, da sonst ein Reifenplatzer eine Fahrt schnell beenden kann.

Von der Kilometerleistung sollte ein Reifen ca. 60.000 Kilometer halten. Je nach Fahrweise kann dies aber starkt nach oben oder unten abweichen.